【社会報道】　令和四年十月下旬より警視庁（総監：小島裕史）は、自転車の違反運転の取締まりを強化する。自転車による交通事故が後を絶たない為。六日付で小島新総監になったばかり。

今回の取締りでは、自転車の違反者へ『道路交通法』違反として刑事罰を科す。ＳＮＳでは賛同者が多い模様。刑事罰の対象は以下の四類型。

1. 歩道を徐行せずに通行
2. 信号無視
3. 一次不停止
4. 右側通行

違法者への実質的な刑事罰は「自転車運転者講習」や「五万円以下の罰金」等。都内では警察が刑事罰を科さねばならぬ程に、歩行者を優先しない悪意ある自転車走行（危険運転）が増えている。詰まり、民度が落ちている。

＜業務上過失致死傷罪＞

　本年九月末における都内の「交通人身事故」の死者数は九十人（警察庁発表、十九日）。内、歩行中の死者は三分の一を占める。中学生、二十代・三十代も歩行中に死亡。昨年に都内で発生した「自転車」による死亡者は十八人。

自転車で歩行者等を死亡させた場合には、「業務上過失致死傷罪」等に問われる。事件発生時の状況によって罪状は変わる（警視庁）。

今回からの取締りのポイントは、「歩道を徐行せずに通行」した場合。電動アシスト自転車とスポーツバイクを念頭に入れているものと思われる。四類型の内、他の三類型は違反が明確であるが、「歩道を徐行せずに通行」した場合は、現場の警察官の判断に委ねる所が大きい。

併しながら、特別区内では防犯カメラの設置が進んでおり、「歩道を徐行せずに通行」した場合へ刑事罰を科す際の物的証拠が揃いつつある。特に、歩道にて暴走行為（危険行為）をする電動アシスト自転車の母親は注意されたい。常に歩行者を優先しよう。

画像：令和3年中／警視庁、自転車で信号無視、警察官に「青だった」と反論も…警視庁の取り締まり現場で見た悪質運転／東京新聞